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Infraestructura de carga

Cali entra al mapa de Tesla: la ciudad tendrá un nuevo Supercharger

En medio de semanas especialmente difíciles para Cali y buena parte del occidente colombiano, llega una noticia que invita a mirar hacia adelante.

Cali entra al mapa de Tesla: la ciudad tendrá un nuevo Supercharger

Tesla confirmó a Cali, Colombia, como una de las 36 ubicaciones ganadoras de su más reciente ronda mundial de Supercharger Voting, el programa mediante el cual los propietarios de Tesla votan por los lugares donde consideran que la compañía debería ampliar su red de carga rápida. (tesla.com)

La selección significa que Cali será una de las próximas ciudades en recibir un Supercharger de Tesla, aunque por ahora la compañía no ha revelado la dirección exacta, el número de cargadores ni una fecha de construcción o apertura. Ganar la votación es el paso previo al desarrollo de la estación y todavía quedan procesos como la selección definitiva del sitio, disponibilidad eléctrica y permisos. (Not a Tesla App)

La noticia tiene particular importancia para Colombia. Actualmente, la página oficial de Tesla solo registra dos estaciones Supercharger operativas en el país: Bogotá, en el Centro Comercial Andino, y Medellín, en Unicentro. Medellín cuenta con ocho Superchargers y Bogotá con cuatro, mientras regiones enteras del país todavía permanecen sin presencia de la red de carga rápida de Tesla.

Esta infraestructura resulta cada vez más necesaria. El Tesla Model Y no solamente es el vehículo eléctrico número uno del país: se convirtió en 2026 en el automóvil más vendido de Colombia, superando incluso a los modelos de combustión tradicionales. En julio volvió a ocupar el primer lugar nacional y ya superaba las 10.000 unidades matriculadas durante el año. (Bloomberg Línea)

Sin embargo, el crecimiento de las ventas debe estar acompañado por infraestructura confiable. Dentro de comunidades de propietarios se ha reportado que los cargadores del Centro Andino de Bogotá han permanecido durante largos periodos fuera de servicio. Se trata de reportes de usuarios que VatioLibre no ha podido verificar de manera independiente con Tesla, pero que reflejan una preocupación válida: no basta con instalar cargadores; es indispensable mantenerlos disponibles y ampliar la red a nuevas regiones.

Tesla Supercharger del Centro Andino fuera de servicio

Esperamos que Tesla continúe trabajando en Colombia y, junto con autoridades, empresas de energía, centros comerciales y propietarios de ubicaciones, logre romper las barreras técnicas y burocráticas que todavía dificultan el desarrollo rápido de infraestructura de carga para vehículos eléctricos.

Para Cali, esta noticia llega además en un momento profundamente sensible. La ciudad y otras zonas del occidente colombiano continúan recuperándose de las consecuencias del terremoto del 10 de agosto y de las pérdidas humanas y materiales que dejó en la región. (ELESPECTADOR.COM)

Panorámica nocturna de Cali, Colombia

Desde VatioLibre nos duele profundamente lo que están viviendo Cali y tantas comunidades del occidente colombiano. Hoy, más que nunca, queremos buenas noticias, recuperación y reconstrucción. Un nuevo Supercharger es apenas una pequeña pieza dentro de todo lo que necesita la región, pero también es una señal de inversión, confianza en el futuro y de que Cali sigue avanzando.

Esperamos que este sea solo el comienzo y que la red continúe extendiéndose por las carreteras que conectan Cali con el resto del Valle, el Eje Cafetero, el Pacífico y el sur del país.

Puedes consultar los ganadores directamente en Supercharger Voting de Tesla y revisar la red actual de Superchargers y centros de servicio en Tesla Find Us. La información sobre los 36 nuevos sitios también fue recopilada por Not a Tesla App.

Publicado · Actualizado

Oscar Adolfo Perez Tuta

Ingeniero Electrónico especializado en crear soluciones digitales para educación y movilidad eléctrica, combinando desarrollo de software, datos e innovación.

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